Le mélange de revêtement semi-métallique se caractérise par une teneur accrue en métal, ce qui rend les revêtements plus durs que les revêtements organiques (mélange OEM). L'augmentation de la teneur en métal rend les garnitures semi-métalliques plus résistantes à la décoloration, mais il faut veiller à ce que les plaquettes ne chauffent pas trop pendant la phase de freinage. Grâce au certificat TÜV, les plaquettes de frein Galfer remplacent simplement les plaquettes de frein OEM d'origine sans avoir à apporter d'autres modifications. Pression de freinage entièrement contrôlableRéactivité améliorée, en particulier lorsqu'il est mouilléConductivité thermique élevée des substrats de revêtementPas de décolorationMatériau des plaquettes de frein : semi-métalliqueCertifié TÜV.
