La rainure multifonctionnelle permet de détecter visuellement l'usure au premier coup d'œil, sans nécessiter un démontage laborieux, long et coûteux. et des outils de mesure spéciaux. Si la profondeur de rainure est épuisée en raison de l'usure, le disque de puissance doit être remplacé. Les disques de frein conventionnels doivent parfois être nettoyés avant l'installation au cours d'un processus très laborieux utilisant des produits nocifs pour l'environnement. La nouvelle protection contre la corrosion de l'ATE PowerDisc, en revanche, n'a plus besoin d'être retirée avant l'installation et reste sur le disque de frein. L'ATE PowerDisc dispose d'une « autorisation générale d'exploitation » (ABE), ce qui signifie qu'une inscription dans les papiers du véhicule n'est pas nécessaire. Cela per.