---Boulonnage direct pour une installation facile ---Cela empêche la lumière de s’allumer, mais peut nécessiter de redémarrer l’ECU pour l’éteindre en premier. ---Il est placé entre la sonde lambda et l’échappement pour éviter que l’EML ne s’enflamme lors de l’installation d’un pot catalytique. ---Fabriqué en acier de haute qualité ---Filetage M18 x 1,5 mm Compatible avec : ---Universel.
